不可不知的汽轮机油细菌问题的六个处理方法

对于汽轮机、造纸机等等大型的集中循环润滑系统或润滑油里面滋生细菌是一个常见并且比较棘手的问题，滋生的细菌一旦蔓延开来，有可能会堵塞油路，使润滑系统不能正常工作，影响控制系统的平稳运行，使油质迅速劣化，影响润滑效果并生成腐蚀物质。我们应该早发现早处理勤保养，否则大量细菌滋生会造成严重后果。

一、润滑油里细菌的各类

汽轮机油是使用矿物油作为基础油，里面的成分是碳氢化合物，能给细菌提供营养，如果油里渗入了水分，加上适宜的温度，就容易滋生大量细菌。主要有以下类型：

1、  硫酸盐还原菌：属于厌氧菌，主要代谢硫酸盐。

2、  产酸菌：也是厌氧菌的一种，这类细菌会把糖类发酵成酸性物质，通常生成有机弱酸。

3、  一般的需氧菌：在有氧条件下才能生存的细菌。

二、滋生细菌必须满足的条件

1、  水：润滑油本身会或多或少地从空气中吸收湿气，而湿气含有部分溶解水，当水含量达到500ppm（或者含水量达到0.5ml/L）或者以上，就容易滋生细菌。

2、  有机物：润滑油本身含有的碳、氮、磷就属于有机物。

3、  氧气：需氧菌必须在氧气环境下生存。

4、  温度：24℃～48℃最适宜细菌滋生。

5、  暗区、滞停区：润滑系统较多区域易出现这种情况。

6、  悬浮的颗粒物或杂质：提供细菌落脚点，在上面繁殖和聚集。

以上条件有些是不可避免的，如有机物和暗区、滞停区。比较简单的方法就是尽量避免机油进水。

三、检查和发现细菌滋生的方法

1、  油液检测：细菌滋生的过程中会产生一些胶状物质，通过油镜有时可以观察得到。

2、  滤芯经常堵塞。

3、  控制阀反应迟缓。

4、  控制系统的油路和油孔堵塞。

5、  油水不容易分开。

6、  汽轮机油的破乳化检测结果不达标（ASTMD1401）

7、  汽轮机油抗泡性检测不达标（ASTMD892）

8、  使用RPVOT法（ASTMD2272）检测汽轮机油的抗氧化性，发现汽轮机油的氧化速率加快，尤其当温度不高的情况下，发现汽轮机油的氧化速率加快。

9、  在滤芯尾部的金属表面、汽轮机的轴承等部件发现局部锈蚀。

另外，把油放掉后，油箱底部也容易观察到滋生的细菌。

四、滋生细菌的处理及预防

平时保养应当以预防为主，一旦滋生了细菌，可以按以下方法处理：

1、  把有细菌的机油排掉：滋生了细菌的油不适合使用，建议回收处理做燃油。

2、  检查并清洗：拆开部件检查是否有细菌滋生的区域，对主要的脏污部件进行清洗。检查时，重点注意油箱、滤芯等部位，清除细菌产生的物质，以及细菌产生的腐蚀物。

3、  用大量热油冲洗：使用温度超过70℃的新汽轮机油作为冲洗油，流速方面，假设汽轮机的润滑系统总油量为4000加仑，那么油的流速应大于2000加仑/分钟（2,000gpm），即雷诺值要大于10000。冲洗过程中，应使用高精度全流式过滤器进行过滤，过滤精度至少应达到3微米，过滤比应大于200（即Beta>200），冲洗完成后，把冲洗油排掉，换掉过滤器。

4、  检查清理：冲洗后，应认真检查油箱及暗区等部位是否清洗干净。

5、  添加新的汽轮机油：使用新油管，新的过滤器，切忌含水。

6、  杀菌剂：加入合适的杀菌剂。

注意：处理受污染的油时，应另外找管子或者工具，避免脏油污染日常使用的工具。

我们可以根据细菌滋生的条件来进行预防，此外，要经常性的过滤保持清洁度，控制水分和杂质，每天目测检查油液是否透明清亮等。