夏季将至，您的车用机油也该换季了！

提速时听到清脆且节奏较快的“嗒嗒嗒”声？检查发现机油稀得像水一样？天一热感觉汽车乏力？这几个信号就是汽车在提醒您，您用错了机油，您得换油啦！

        夏季到了，如果您使用的润滑油黏温性太差，就会出现以上几种情况，发动机达到一定温度后，润滑油稀得像水一样，无法正常确保发动机的润滑，动力才会不足，气门部位才会发出声响。另外如果是使用冬季的单级油也会出现这种情况，建议更换为夏季专用的单级油或多级油，才能更好的保证发动机润滑，提供足够的动力。

        什么叫单级油？只能在夏季或者冬季使用的机油叫做单级油，既能在夏季使用也能在冬季使用的机油称为多级润滑油或冬夏通用油。单级油的标签为SAE30、SAE40等；多级油的标签有SAE10W－30、SAE10W－40等，其中SAE为美国汽车工程师协会的英文简写，SAE等级代表油品的黏度级别，W表示“winter”，“W”前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，科润商城出售的科润品牌机油全部为多级润滑油，其也包含不同的黏度级别，夏季选用合适的科润机油，能确保爱车的动力，再也不用担心听到让人心疼的“嗒嗒嗒”声啦。而且与单级油相比，不仅冬夏通用，还能提供更好的润滑效果，车辆行驶过程中，发动机高速运转，温度升高，多级油黏度较高，它能减少机油蹿到燃烧室中的几率，从而减少机油的损耗。再加上多级油都具有优异的抗磨性、抗氧化性、出色的低温流动性及高温抗剪切性等。有助于发动机在高温工作环境中，磨损降低、阻力减少，从而减少燃油消耗增加有效功率输出。与同样的单级油相比，多级机油能节省2%~3%的燃油。并且多级油的性能更稳定，还可以延长换油周期。

        以上的简单介绍，相信各位车友也已清楚了即将到来的夏季需要给您的亲亲爱车用什么机油啦！

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