再聊汽车机油更换周期

之前科润商城发布过一篇《到底应该听谁的？ 关于机油更换的探讨》的文章，从里程周期角度讨论了汽车机油多久更换一次。今次我们再深入探讨一下。

之前的文章最后有提到：油品更换周期，与发动机的强化程度、机油本身关系密切，因此手册上的换油里程仍是重要参考，具体到自己该多少公里一换，则可根据用车路况来。

         对于新车来说，头几次的保养一般都是在4S店进行的，保养的机油也都是所谓的原厂机油，这种情况就像我们上面提到的按照保养手册进行就可以了。日系车基本是5000公里或者半年一换，欧洲或美国的车则多是7500公里或者半年一换。对于新车的首次保养，建议稍提前一点进行，因为新车在首次保养之前处于磨合期，发动机内会产生较多的机械碎屑，可以通过保养把它们清理出来，对发动机来说是百利而无一害的。

         现在是电子商务时代，很多车主都会从电商网站网购机油，像我们的科润商城，就是一个机油的B2C电子商务网站，车友们有需要也可以在此购买机油。在更换自备机油的时候，需要区分自备机油的种类，一般机油分为三个种类：矿物油，半合成油，全合成油，这三类油的更换周期也是不一样的。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。当然，以上这种都是基于常规驾驶的情况下的更换周期，对于那些车子永远只在城市拥堵道路上起步停车，绿灯及堵车导致汽车长时间走走停停，经常在低于8KM的短距离内行驶，开车上班，经常到公司车还没热的车主，以及那种喜欢在赛道里豁车，低于4000转就要减挡，这些就属于“耗损性驾驶”，这样会导致发动机内出现大量积炭，影响发动机寿命，对于这种情况，建议把机油更换里程缩短20%~30%。除此以外，还有一种情况，就是经常在恶劣环境下驾驶，像灰尘、砂石路段，会引起大量的灰尘涌入，加剧机油虑的堵塞及杂质含量，又或者长途行驶气候跨度大的情况，这两种情况都会可能引起机油质变，影响机油性能，所以建议在以上情况下把更换里程缩短20%~30%。而如果你平时用车很稳当，加速很平缓，而且不堵车，那么换油周期大可以延长（在不影响质保的情况下），有时候多一倍都不是不可能（例如郊区上班，每天上下班匀速往返两地200公里这种）。

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